Klepsteelafdichtingen zijn een van de meest onopvallende maar enorm belangrijke onderdelen in de motor. Ze bevinden zich aan de bovenkant van de klepgeleiders en hebben de taak om de oliestroom nauwkeurig te regelen. Het doel: optimale smering zonder olieverlies in de verbrandingskamer.

Wat doen klepsteelafdichtingen eigenlijk?

Terwijl de kleppen tijdens bedrijf voortdurend op en neer bewegen, ontstaat er wrijving tussen de klepsteel en de geleider. Om deze wrijving te minimaliseren wordt olie toegevoegd. De klepsteelafdichting zorgt ervoor dat alleen de benodigde hoeveelheid olie wordt toegevoerd voor smering – niet meer en niet minder. Het voorkomt dat motorolie ongecontroleerd in de verbrandingskamer komt, waar het anders ook verbrand zou worden.

Waarom gaan klepsteelafdichtingen kapot?

Na verloop van tijd verouderen de afdichtingen door hitte, oliedamp en afzettingen. Ze worden hard, poreus of krimpen. Als dit het geval is, kunnen ze hun functie niet meer vervullen – de olie sijpelt langs de kleppen de verbrandingskamer in.

Typische tekenen van defecte klepsteelafdichtingen

Verhoogd olieverbruik, blauwe of zwarte rook uit de uitlaat – vooral bij een koude start of na een lange periode van stilstand – en oliesporen op de bougies of een onregelmatige motorloop kunnen duiden op lekkende klepsteelafdichtingen. Het defect wordt vaak pas opgemerkt tijdens de emissietest of wanneer er sprake is van algemeen vermogensverlies.

Waarom het zinvol is om op tijd over te stappen

Als je te lang wacht, riskeer je niet alleen een hoger olieverbruik, maar ook schade aan de katalysator en het ontstekingssysteem – om nog maar te zwijgen over de gevolgen voor het milieu. Het tijdig vervangen van de afdichtingen beschermt de motor en zorgt ervoor dat hij weer schoon en efficiënt loopt.

We vervangen klepsteelafdichtingen op professionele wijze, inclusief alle noodzakelijke werkstappen – van demontage en reiniging tot professionele installatie van de nieuwe afdichtingen. Op verzoek kunnen we op dit moment ook andere relevante onderdelen controleren om gevolgschade te voorkomen.

		Gecombineerde aanbieding
1e generatie (R50-R53)	600,-	+ 600,- Distributieketting*
2e generatie (R55-R61)	600,-	+ 600,- Distributieketting*
Andere MINI’s	– op verzoek –

* Bij het vervangen van de klepsteelafdichtingen is het zinvol om tegelijkertijd de distributieketting te vervangen. Daarom bieden we een gecombineerd pakket voor benzinemotoren.