SERVICE

Bei uns sind Sie richtig für Motorenbau, Getriebe Überholung und Service für Ihren MINI. Hier finden Sie einen Überblick unserer Service Angebote. Bitte kontaktieren Sie uns auch für übrige Service Leistungen.
*Alle Preise sind indikativ und inklusiv MwSt. und Montage

Kleine Inspektion
Interval: 10.000 km / 12 Monate
Wechseln Motor-Öl, Motor-Öl-Filter, Luftfilter, nachfüllen Flüssigkeiten und kontrollieren von diversen anderen Punkten. Wir benutzen ausschließlich originale BMW Filterpakete.
Durch rechtzeitige Ölwechsel, vermeiden Sie Verschleiß am Motor. Für Jeden MINI empfehlen wir einen Ölwechsel bei 15.000 km.
Preise:
– R50-R61 (exkl. JCW und Tuning-fahrzeuge): 195 €
– R50-R61 JCW und Tuning-fahrzeuge: Preis auf Anfrage

Große Inspektion
Interval: 25.000 km / 2 Jahre
Wechseln Motor-Öl, Motor-Öl-Filter Luftfilter, Innenluftfilter, Zündkerzen, nachfüllen Flüssigkeiten, Multiriemen/Keilriemen check und kontrollieren von diverse andere Punkten.
Durch die Große Inspektion durch zu führen, vermeiden Sie Verschleiß am Motor.
Preise:
– R50-R61 (exkl. JCW und Tuning-fahrzeuge): 450 €
– R50-R61 JCW und Tuning-fahrzeuge: Preis auf Anfrage

Getriebe-Ölwechsel
Interval: 60.000 km / 3 Jahre
Durch Verschleiß können kleine Metallteile im Getriebe-Öl kommen und das Verschleiß erhöhen. Mit regelmäßigem Getriebe-Ölwechsel minimalisieren Sie das Risiko auf Getriebeschaden.
Preise:
– R50-R61 Schaltgetriebe: 149 €
– F55-F60 Schaltgetriebe: Preis auf Anfrage

Steuerkette und Zahnriemen Wechsel
Interval: 80.000 km
Bei einem Zahnriemen ist häufig bekannt, dass er rechtzeitig ausgetauscht werden muss, aber auch wenn Ihr Motor mit einer Steuerkette ausgestattet ist, ist es gut, ihn rechtzeitig auszutauschen. Leider kommt es häufig vor, dass Kettenprobleme zu Motorschäden führen. Wir empfehlen daher, alle 80.000 km einen Zahnriemen und eine Steuerkette auszutauschen. Hören Sie Geräusche wie ein Rasseln mit einem kalten Motor? Fahren Sie nicht fort und fragen Sie uns nach den Möglichkeiten.
Preise:
– R50 R52 R53 2001-2008 W10 W11 motor : 675 €
– R55-R61 2007-2015 N12 N14 N16 N18 Motor: 750 €
– R55-R61 >2010 Diesel N47 Motor: 1.950 €
– R55 R56 <2010 Diesel W16 9HZ ( zahnriem + wasserpumpe) Motor: 775 €

Kompressor-Ölwechsel + Riemen
Interval: 60.000 km
Der Cooper S und JCW R53 haben einen Kompressor. Diese Kompressoren können eine lange Lebensdauer haben, aber Wartung ist jedoch erforderlich, da die Lager Verschleißanfällig sind.
Preise:
– R53: 395 €

Motor Instandsetzung und Überholung
Interval: Bei Motorschaden oder Öl-Verbrauch ab 1L:750 km
Als renommierte freie MINI-Fachwerkstatt haben wir alles im Haus um Ihren Motor zu überholen und damit in neuwertigen Zustand zu bringen. Wir bieten Ihnen hier ein Sorglospaket für Überholung von Ihrem Motor, Einbau und Abholung Ihres Fahrzeuges inkl. 12 Monate Gewährleistung an. Einbau von nicht-überholte Gebrauchtmotoren ist auch möglich. Preis auf Anfrage.
Preise:
– R50 One Cooper Abholung Fahrzeug + überholter Motor + Einbau: 3.650 €
– R53 Cooper S Abholung Fahrzeug + überholter Motor + Einbau: 3.995 €
– R56 One Cooper N12B14A N12B16A Abholung Fahrzeug + überholter Motor + Einbau: 3.950 €
– R56 Cooper S N14B16A N18B16A Abholung Fahrzeug + überholter Motor + Einbau: 4.495 €

Lesen Sie hier mehr über unser Sorglospaket für Motor Instandsetzung

Unser Sorglospaket umfasst:

  • Abholung Ihres Fahrzeugs innerhalb von 200 km, kostenlos, für jeden weiteren Kilometer berechnen wir 0,60 €
  • Ausbau Ihres Motors
  • Zerlegung, Reinigung und Begutachten von Motor, Zylinderkopf und Anbauteilen
  • Überprüfung der Kurbelwelle und wenn nötig wird diese geschliffen oder poliert
  • Der Motorblock wird gereinigt, geprüft und gehont
  • Kolben, Pleuelstangen und Zylinder begutachten und vermessen, Bauhöhen zuordnen
  • Wenn nötig werden Kolben und Pleuelstangen ersetzt
  • Erneuerung der Kolbenringe
  • Erneuerung der Haupt- und Pleuellager
  • Nockenwelle vermessen, richten und schleiffen
  • Zylinderkopf wird gereinigt, geprüft und plangeschliffen, Ventilsitze werden bearbeitet
  • Zylinderkopf wird zusammengebaut und anschließend abgedruckt
  • Erneuerung von Dichtungen für den Zusammenbau des Motors inkl. Kopfdichtung
  • Überprüfung der Ölpumpe
  • Erneuerung der Wasserpumpe
  • Neuer Steuerkette / Steuerkettensatz inkl. Spanner und Laufschienen
  • Erneuerung der Flüssigkeiten wie Kühlflüssigkeit, Motoröl inkl. Filter und Klima-Gas
  • Wir benutzen ausschließlich Teile in Original-/Erstausrüsterqualität
  • Einbau des überholten Motors
  • Auslesen, löschen von Fehlerspeichern und anlernen der Motorkomponenten mit der neuesten Diagnosetechnik
  • Probelauf und Probefahrt mit Dichtigkeitskontrolle
  • Nach Fertigstellung kann das Fahrzeug abgeholt werden. Lieferung ist gegen Aufpreis möglich.

Nach der Diagnose bei der Zerlegung des Motors und Anbauteile informieren wir Sie über die genauen Beschädigungen.

Das Ganze dauert normalerweise 7 – 10 Arbeitstage.

Es ist eine Voraussetzung, dass Zylinderkopf und Motorblock zu überholen sind, also keine Löcher oder Rissen vorhanden sind. Falls dies doch der Fall sein sollte, erfragen Sie bitte nach den Möglichkeiten.

Beim Preis inbegriffen sind 19% MwSt.

Getriebe Überholung
Interval: Bei Getriebeschaden
Als renommierte freie MINI-Fachwerkstatt haben wir alles im Haus um Ihr Getriebe zu überholen und damit in neuwertigen Zustand zu bringen. Wir bieten Ihnen hier ein Sorglospaket für Überholung von Ihrem Getriebe mit Einbau inkl. 12 Monate Gewährleistung an. Abholung ist Deutschland-weit möglich.
Preise:
– R50 One Cooper Midland, überholtes Getriebe + Einbau: 1.195 €
– R50 R52 One Cooper Getrag, nicht zu überholen, wir empfehlen Umbau nach (gebrauchtem) 6-Gang Getriebe vom Cooper S, falls auf Lager, auch möglich für Midland: 1.350 €
– Übrige MINI’s: Preis auf Anfrage

Lesen Sie hier mehr über unser Sorglospaket für Getriebe Überholung

Unser Sorglospaket umfasst:

  • Ausbau Ihres Getriebes
  • Zerlegung, Reinigung und Begutachten des Getriebes
  • Erneuerung des vorderen und hinteren Lagers der Hauptwelle
  • Erneuerung des vorderen und hinteren Lagers der Antriebswelle
  • Erneuerung des Differentiallagers
  • Neue Abdichtungen
  • Einbau des überholten Getriebes
  • Neue Kupplung
  • Neuer Getriebe-Öl
  • Wir benutzen ausschließlich Teile in Original-/Erstausrüsterqualität
  • Auslesen und löschen von Fehlerspeicher mit der neuesten Diagnosetechnik
  • Probelauf und Probefahrt mit Dichtigkeitskontrolle
  • Nach Fertigstellung kann das Fahrzeug abgeholt werden. Lieferung ist gegen Aufpreis möglich.

Nach der Diagnose bei der Zerlegung des Getriebes informieren wir Sie über die genauen Beschädigungen.

Das Ganze dauert normalerweise 5 – 7 Arbeitstage.

Es ist eine Voraussetzung, dass das Getriebegehäuse zu überholen ist, also keine Löcher oder Rissen vorhanden sind. Falls dies doch der Fall sein sollte, erfragen Sie bitte nach den Möglichkeiten.

Beim Preis inbegriffen sind 19% MwSt.

Servopumpe Überholung R50 R52 R53
Interval: Je nach Zustand
Hat Ihren MINI folgende Symptome? Ausfall der Servolenkung oder das ständig laufen der Pumpe, auch im Dauerbetrieb? Die Ursache einer kaputten Servopumpe liegt oft in der Elektronik. Warten Sie nicht länger und informieren Sie sich bei uns über die Möglichkeiten.
Als renommierte freie MINI-Fachwerkstatt haben wir alles im Haus um Ihre Servopumpe zu überholen und damit in neuwertigen Zustand zu bringen. Wir bieten Ihnen hier den Ausbau Ihrer alten Servopumpe und Einbau einer überholten neuwertigen Servopumpe mit Öl inkl. 12 Monate Gewährleistung an. Ihre alte Servopumpe wird dabei getauscht für die neue überholte Servopumpe.
Preise:
– R50 R52 R53: 395 €

Lesen Sie hier mehr über unser Angebot für Servopumpe Überholung

Unser Angebot umfasst:

  • Ausbau Ihrer alten Servopumpe
  • Einbau einer überholten Servopumpe
  • Neuer Servo-Öl
  • Ihre alte Servopumpe wird getauscht für die neue Servopumpe
  • Wir benutzen ausschließlich Teile in Original-/Erstausrüsterqualität
  • Auslesen und löschen von Fehlerspeichern mit der neuesten Diagnosetechnik
  • Probelauf und Probefahrt mit Dichtigkeitskontrolle
  • Nach Fertigstellung kann das Fahrzeug abgeholt werden. Lieferung ist gegen Aufpreis möglich.

Das Ganze dauert normalerweise 2 Stunden.

Es ist eine Voraussetzung, dass die Stecker Ihrer alten Servopumpe noch intakt sind. Falls dies nicht der Fall sein sollte, erfragen Sie bitte nach den Möglichkeiten.

Beim Preis inbegriffen sind 19% MwSt.

Teilenummer der Servopumpe:
6778425; 3241-6778425, 32416778425
6758147; 3241-6758147; 32416758147
6760567; 3241-6760567; 32416760567
6769759; 3241-6769759; 32416769759
6769963; 3241-6769963; 32416769963

Kupplungssatz inkl. Kurbelwellendichtung Austausch
Interval: Je nach Verschleiß
Eine Kupplung muss ausgetauscht werden, wenn sie abgenutzt ist. Es ist ratsam, die Kurbelwellendichtung gleichzeitig auszutauschen, da dies häufig zu Undichtigkeiten führt. Wir überprüfen auch den Zustand des (Zweimassen-)Schwungrades.
Preise:
– R50 R52 One + Cooper <2006 (5 gang) : 699 €
– R52 R53 Cooper S  (6 gang): 875 €
– R55-R61 (6 gang) (exkl. 4×4): 699 €
– F55-F60 (exkl. 4×4): 850 €
– R60 R61 F60 4×4: Preis auf Anfrage

Federbeinlagerwechsel L+R
Interval: Bei Poröse oder gerissene Federbeinlager
Bei vielen MINIs werden die Federbeinlager mit der Zeit porös oder reißen sogar. Dies ist unter der Motorhaube oben auf den Federbeinlagern sichtbar. Dies kann zu Radspiel und Geräuschen führen. Bisher ist dies besonders bei den R50 und R53 der fall, da diese schon länger im Einsatz sind.
Preise:
– R50 R53: 260 €
– R55-R59: 295 €
– R60-R61: Preis auf Anfrage

Radlager L+R
Interval: Bei Geräusche
Preise:
– R50-R61 Vorderachse: 275 €
– R50-R61 Hinterachse (exkl. 4×4): 250 €